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quarta-feira, 19 de agosto de 2020

Especialista explica vantagens de novos radares da FAB para segurança aérea do Brasil



O presidente Jair Bolsonaro esteve na última terça-feira (18) na inauguração de uma nova estação radar da Força Aérea Brasileira (FAB), em Corumbá, no Mato Grosso do Sul.

O novo equipamento da Força Aérea Brasileira irá reforçar a segurança aérea na fronteira do Brasil con o Paraguai e a Bolívia.
O jornalista Pedro Paulo Rezende, especialista em assuntos militares e em Relações Internacionais, disse à Sputnik Brasil que essa nova rede de radar é importante no combate ao narcotráfico na região Centro-Oeste.
"A região do Mato Grosso é muito usado como rota pelos narcotraficantes, inclusive naquela região a FAB concentra os seus maiores esforços em termos de interceptações de aviões civis. Por isso essa rede de radar é importante, porque realmente ela é muito utilizada pelos narcotraficantes que partem do Peru e da Bolívia, penetrando no Brasil", disse.
​O especialista explicou que as rotas do narcotráfico hoje partem da Colômbia, passam pelo Peru, Bolívia, chegam até o interior do Brasil, e do interior do Brasil seguem de caminhão até os portos de Santos, Rio de Janeiro, e alguns portos do Nordeste.
Ao comentar a utilidade dos novos radades, Pedro Paulo Rezende observou que o primeiro radar, o radar primário, verifica a distância do avião e a direção em que o avião vem.
"O radar secundário é um radar que determina a altitude, porque esses aviões rmalmente entram em território brasileiro com o transponder desligado. Com o transponder você consegue precisar exatamente a rota do avião civil. Então esse radar é fundamental pra calcular a altitude do avião que está penetrando no território brasileiro ilegalmente", explicou.
Ele também destacou que há sistemas de radar espalhados por todo o Brasil, que participam do auxílio de navegação para aviação civil brasileira.
"Esses três radares não são exceção, eles também vão participar. Não é apenas uma questão de combater o narcotráfico e ampliar a defesa nacional, mas também de poder melhorar a qualidade do tráfego aéreo brasileiro.


As opiniões expressas nesta matéria podem não necessariamente coincidir com as da redação da Sputnik

sábado, 28 de março de 2020

Especialistas dos EUA e Rússia avaliam vantagens do caça MiG-35



A revista norte-americana National Interest e o especialista militar russo Dmitry Litovkin destacaram numerosas vantagens do moderno caça de quarta geração MiG-35.

O caça é de fato o último membro da família de caças bimotores MiG-29 e se encaixa na categoria da geração 4++, comenta o autor da publicação, Caleb Larson.
As modernas aeronaves, segundo a página da corporação aeronáutica MiG, possuem um alto grau de unificação de estrutura, propulsor, aviônicos e armas.
Larson acrescenta que os caças desta geração utilizam um esquema aerodinâmico mais eficiente e materiais compostos mais leves, contam com uma maior carga de combate, alcance das armas e eficiência de uso do combustível.

© SPUTNIK / KIRILL KALLINIKOV
Caça MiG-35 no polígono de testes da fábrica de aeronaves de Lukhovitsy
"Um dos grandes atrativos" do MiG-35 é o empuxo vetorial, comenta o analista. Este tipo de avião tem maior controle sobre a direção que tomam seus gases de escape e, portanto, são mais manobráveis.
"Talvez seja uma das plataformas de quarta geração plus mais capazes que existem", observar o analista norte-americano.
Por sua parte, o especialista militar russo Dmitry Litovkin comentou à Sputnik que o mais importante neste caça é o radar de varrimento eletrônico ativo que permite integrar a aeronave em um moderno sistema de controle de combate.
"Permite escanear rapidamente o espaço, detectar mais objetivos, apontar-lhes as armas e em paralelo suprimir os meios de interferência eletrônica dos aviões ou sistemas terrestres inimigos", explicou.
Outra vantagem, segundo Litovkin, é que leva mísseis que nenhum outro caça no mundo utiliza.
"Está armado com dois mísseis de cruzeiro: o Kh-31 está desenhado para destruir radares inimigos, o Kh-35 para destruir navios, ou seja, é uma aeronave polivalente, um avião muito bom."
Ao mesmo tempo, o analista destacou que o caça em questão combina uma cabine totalmente digital e um motor aperfeiçoado com controle digital, que aumenta a potência e controla o consumo de combustível.
"As melhorias na aeronave permitiram criar um caça qualitativamente novo. E, ainda que a tecnologia furtiva seja mínima, todas as atualizações lhe conferem uma categoria 4++, portanto, de fato é um caça de quinta geração", assegurou o especialista russo.

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